Muoversi in Sicilia costa caro, in termini di tempo e di denaro. Le strade dissestate, i mezzi pubblici che non sempre rispettano le regole e il prezzo dei carburanti pesano su cittadini e imprese. I numeri raccolti negli ultimi mesi mostrano un quadro fatto di risorse limitate, interventi in ritardo e qualche segnale di attenzione.
La manutenzione della rete viaria è una delle voci più pesanti nei bilanci degli enti locali. Eppure le buche restano un problema cronico, perché i soldi disponibili sono quasi sempre inferiori al fabbisogno reale.
Quanto costano le strade, i numeri dei comuni
Nel comprensorio di Sciacca e dell'Agrigentino gli ultimi provvedimenti danno la misura del fenomeno. Il Libero consorzio comunale di Agrigento ha aggiudicato un accordo quadro da 1.961.200 euro per la manutenzione straordinaria del comparto stradale ovest, che comprende arterie come la Sciacca-Menfi e la strada per Caltabellotta interventi previsti su numerose provinciali dell'Agrigentino.
Il Comune di Sciacca ha avviato le procedure per un mutuo da 850 mila euro con la Cassa Depositi e Prestiti, destinato alla manutenzione straordinaria della rete stradale cittadina e delle strade extraurbane e rurali mutuo da 850 mila euro per le strade di Sciacca. A Lucca Sicula, invece, il Comune è stato ammesso al bando Esa con un progetto da 207.108,24 euro per il ripristino della strada comunale Villanova.
Le cifre variano in base al tipo di intervento e alle condizioni del sottofondo. Un rifacimento completo del manto stradale può costare diverse decine di euro al metro quadrato, mentre il ripristino di un tratto franato richiede opere di consolidamento ben più onerose.
Perché i soldi non bastano mai
La rete stradale siciliana è vasta e in molti tratti vetusta. I costi dei materiali, come il bitume, sono aumentati negli ultimi anni, erodendo il potere d'acquisto degli stanziamenti. Inoltre, le risorse pubbliche sono frammentate tra molti enti e spesso arrivano in ritardo.
I bandi regionali e nazionali richiedono progetti esecutivi e procedure complesse, che allungano i tempi. Nel frattempo, le strade si deteriorano ulteriormente e i costi di ripristino lievitano. Un esempio concreto arriva da Sciacca, dove il Comune ha pagato 100 euro per il danno a un'autovettura causato da una buca in via Machiavelli, poco prima dei lavori di rifacimento del manto stradale.
La manutenzione tardiva costa doppio, tra risarcimenti e interventi straordinari. Le amministrazioni devono scegliere quali strade sistemare, spesso privilegiando le emergenze e rinviando il resto.
Bus e treni, controlli e criticità
Sul fronte del trasporto pubblico, i controlli della polizia stradale hanno portato a sanzioni per 2 mila euro a Gela, dove due autobus utilizzati per gite scolastiche presentavano gravi irregolarità relative ai tempi di riposo dei conducenti multe per 2 mila euro agli autobus delle gite scolastiche a Gela. Le verifiche hanno comportato anche la decurtazione di 15 punti dalle patenti degli autisti.
La sicurezza ferroviaria è stata messa alla prova da un episodio a Giardini Naxos, dove alcuni blocchetti di cemento sono stati collocati sui binari della ferrovia che attraversa il centro abitato. Il materiale è stato rimosso senza interruzioni del traffico, ma le indagini hanno portato all'individuazione di due minorenni blocchetti di cemento sui binari a Giardini Naxos.
Per chi viaggia in auto elettrica, la situazione delle colonnine di ricarica in Sicilia resta critica. A fine 2025 i punti di ricarica pubblici installati sull'isola erano 3.563, il 4,9% dei 73.047 presenti in Italia, a fronte di una popolazione che rappresenta quasi l'8% del totale nazionale in Sicilia meno del 5% delle colonnine di ricarica italiane.
Caro carburanti, aiuti agli autotrasportatori
L'aumento dei prezzi dei carburanti ha colpito duramente le imprese di autotrasporto. La Regione Siciliana ha stanziato 30 milioni di euro per contributi destinati a coprire fino al 70% dei costi supplementari sostenuti tra il 1° marzo e il 31 dicembre 2026 via libera ai 30 milioni per gli autotrasportatori siciliani.
Le domande dovranno essere presentate entro il 30 novembre, con una procedura specifica per i consumi di dicembre, che andranno stimati e poi rendicontati a gennaio 2027. La misura prevede due linee di intervento, una in regime de minimis e l'altra subordinata all'autorizzazione della Commissione europea.
Il provvedimento è stato condiviso con il Comitato trasportatori siciliani, che aveva proclamato il fermo dei tir nei porti nei giorni precedenti contributi fino al 70% per il caro carburanti.
Cosa può fare il cittadino
Chi subisce danni a causa delle buche può presentare richiesta di risarcimento all'ente proprietario della strada. Le segnalazioni scritte, con foto e indicazioni precise, aiutano gli uffici tecnici a programmare le priorità. È utile anche monitorare i bandi regionali e le determine pubblicate sugli albi pretori online.
Per chi viaggia in auto elettrica, verificare la presenza di colonnine nel proprio comune è semplice, basta consultare la mappa della Piattaforma Unica Nazionale o le app di ricarica. La partecipazione ai consigli comunali e alle assemblee pubbliche permette di chiedere conto delle scelte di bilancio e delle priorità nella manutenzione stradale.
Resta aperta la questione delle risorse, sempre insufficienti rispetto al fabbisogno. I prossimi mesi diranno se i fondi stanziati basteranno a invertire la tendenza o se le buche continueranno a moltiplicarsi.
