Codice della Strada: obbligo piste ciclabili e eccezioni ciclopedonali · Risoluto
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Codice della Strada: obbligo per i ciclisti di usare le piste ciclabili ma con eccezioni per le ciclopedonali

Di Giacomo Cascio
Ciclista su pista ciclabile separata dalla carreggiata, con cartello di ciclopedonale e norme del Codice della Strada

Molti ciclisti credono che in presenza di una pista ciclabile siano sempre obbligati a percorrerla, pena una multa. La realtà normativa è più sfumata e nasconde dettagli cruciali che possono fare la differenza tra una sanzione e un comportamento legittimo. Tutto ruota attorno all'articolo 182 del Codice della Strada, che al comma 9 impone ai velocipedi di transitare sulle piste loro riservate, sulle corsie ciclabili o sulle corsie ciclabili per doppio senso ciclabile, quando esistenti. Non è una raccomandazione: è un obbligo giuridico, la cui violazione comporta una sanzione amministrativa da 26 a 102 euro.

La definizione di pista ciclabile secondo l'articolo 3 del Codice della Strada

Per comprendere l'obbligo, occorre analizzare l'articolo 3, che definisce la pista ciclabile come una porzione longitudinale della strada fisicamente separata dalla carreggiata (tramite cordolo, barriera o dislivello) e riservata esclusivamente ai velocipedi. La corsia ciclabile, invece, è interna alla carreggiata, non separata fisicamente ma delimitata da segnaletica orizzontale (striscia bianca e simbolo della bicicletta). In entrambi i casi, pedoni e altri utenti non possono accedervi. Esiste però una terza tipologia: la pista ciclopedonale, accessibile anche ai pedoni, che non rientra nella definizione di percorso riservato esclusivamente ai ciclisti. Quando il percorso è promiscuo, l'obbligo dell'articolo 182 non scatta.

Differenza tra ciclabile e ciclopedonale: conseguenze giuridiche concrete

La distinzione non è solo lessicale, ma incide sul comportamento del ciclista. Se la pista è ciclopedonale (riconoscibile dal doppio pittogramma di bicicletta e pedone), non è riservata ai soli velocipedi. Il ciclista che sceglie di rimanere in carreggiata per evitare il traffico pedonale o per ragioni di sicurezza non commette infrazione e non può essere sanzionato ai sensi dell'articolo 182. Questo principio risponde alla tutela dell'utente più debole, il pedone: in caso di afflusso eccessivo su una ciclopedonale, costringere il ciclista a percorrerla sarebbe controproducente e pericoloso.

Rischi in caso di incidente per chi ignora la pista ciclabile

La questione diventa delicata in caso di sinistro. Se un ciclista ha a disposizione una pista ciclabile riservata (non una ciclopedonale) o una corsia ciclabile e deliberatamente la ignora procedendo in carreggiata, e viene investito, il giudice può riconoscere un concorso di colpa ai sensi dell'articolo 1227 del codice civile. Ciò consente di ridurre proporzionalmente, o addirittura azzerare, il risarcimento del danno spettante al ciclista, anche se la responsabilità principale è dell'automobilista. Lo stesso principio si applica alla marcia affiancata fuori dai centri abitati, vietata dall'articolo 182: la giurisprudenza è costante nel ritenere tale violazione determinante per la ripartizione delle responsabilità. In sintesi, il Codice della Strada tutela i ciclisti, ma entro i limiti del rispetto delle norme che li riguardano.

GC

Giacomo Cascio

Giacomo Cascio — Editore di Risoluto.it. Fondatore di Blue Owl, agenzia di marketing locale in Sicilia e ideatore del Metodo Autorità Locale.

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