Chi dovrà occuparsi della manutenzione delle strade comunali utilizzate per i lavori sulla Statale e quale sarà il destino della viabilità una volta concluso il cantiere? Sono questi i principali interrogativi posti dal consigliere comunale Filippo Bellanca, che ha presentato al Comune una richiesta di accesso agli atti per conoscere contenuti e condizioni degli accordi stipulati con Anas.
L'attenzione del consigliere riguarda in particolare le strade e le aree comunali che saranno interessate dal passaggio dei mezzi e dalle attività legate alla realizzazione dell'opera.
Un utilizzo che, secondo le previsioni, dovrebbe protrarsi per circa tre anni.
Bellanca vuole conoscere nel dettaglio chi dovrà garantire, durante questo periodo, la manutenzione delle arterie interessate, la pulizia, la sicurezza e gli eventuali lavori necessari a fronte dell'usura provocata dal maggiore traffico.
Un altro punto riguarda i possibili danni alle infrastrutture comunali. Il consigliere chiede di sapere se gli accordi prevedano che eventuali interventi di riparazione e il ripristino delle strade siano a carico dei soggetti impegnati nella realizzazione dell'opera, evitando che le spese possano successivamente gravare sulle casse del Comune.
Ma Bellanca guarda anche oltre la fase dei lavori e pone l'attenzione sulla viabilità di .via Cappuccini.
Nell'attuale configurazione del cantiere è stato realizzato uno spartitraffico che consente il collegamento tra la strada e la Statale.
L'idea del consigliere è quella di trasformare, al termine dei lavori, questa soluzione temporanea in una rotatoria permanente, qualora gli approfondimenti tecnici e il progetto definitivo lo consentano.
Per sostenere questa proposta, Bellanca annuncia la presentazione di una mozione in Consiglio comunale, con l'obiettivo di mantenere il collegamento anche dopo la conclusione del cantiere.
L'intento è sfruttare l'intervento sulla Statale non soltanto per la realizzazione dell'opera prevista, ma anche per ottenere un miglioramento duraturo della viabilità cittadina, evitando che una soluzione già sperimentata durante i lavori venga semplicemente rimossa una volta terminato il cantiere.