Il Gran Premio di Singapore si appresta a vivere un'edizione storica. Per la prima volta, il circuito cittadino di Marina Bay ospiterà il formato Sprint, una novità assoluta che stravolge la tradizionale scansione del weekend di gara. La Ferrari, reduce da un fine settimana incoraggiante in Bahrain, dove Lewis Hamilton è salito sul podio e Charles Leclerc ha chiuso quarto, si prepara ad affrontare una delle prove più insidiose della stagione con un'attenzione particolare alla gestione del poco tempo a disposizione.
Una sola sessione di prove libere per trovare il setup
Il format Sprint impone un programma compresso. Le squadre avranno a disposizione un'unica sessione di prove libere, in programma venerdì pomeriggio, prima delle qualifiche Sprint che si terranno poche ore più tardi. Su un tracciato come quello di Marina Bay, dove la fiducia tra i muretti si costruisce giro dopo giro e l'assetto richiede compromessi accurati, la necessità di essere immediatamente competitivi rappresenta una sfida supplementare. I piloti dovranno trovare il giusto equilibrio tra aggressione e cautela senza il consueto margine di errore garantito dalle tre sessioni di libere tradizionali.
Il calendario del weekend e la gara Sprint di 21 giri
La giornata di sabato vedrà lo svolgimento della gara Sprint sulla distanza di 21 giri, un evento che assegnerà punti preziosi per il campionato. In serata, poi, si terranno le qualifiche che definiranno la griglia di partenza del Gran Premio di domenica. Questo doppio impegno richiederà ai team una gestione oculata delle risorse, sia in termini di pneumatici che di strategia, con la consapevolezza che ogni errore potrebbe compromettere l'intero fine settimana.
Vasseur sottolinea l'importanza di massimizzare ogni sessione
Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha analizzato le difficoltà di questo appuntamento senza nascondere le insidie. "L'ultimo weekend Sprint della stagione presenta una sfida aggiuntiva, proprio perché si corre a Singapore, un circuito sul quale i piloti generalmente desiderano percorrere quanti più giri possibile per acquisire fiducia", ha dichiarato Vasseur. "I distacchi tra le squadre sono molto ridotti e dobbiamo assicurarci di massimizzare ogni sessione, in particolare l'unica di prove libere, per mettere i piloti nelle migliori condizioni possibili con la vettura".
Singapore chiude una tripletta impegnativa per i team
Il weekend di Singapore rappresenta anche la conclusione di una tripletta di gare che ha messo a dura prova la resistenza di tutti i membri delle squadre. "Singapore è una delle gare più impegnative dell'anno per tutti i membri del team, e lo è ancora di più quest'anno arrivando al termine di una tripletta. Faremo il massimo per ottenere il miglior risultato possibile", ha aggiunto Vasseur. La Ferrari arriva a questo appuntamento con la consapevolezza di dover sfruttare al meglio ogni opportunità, soprattutto in un contesto dove i margini sono ridottissimi e la concorrenza è agguerrita. La pista di Marina Bay, con le sue curve strette e i lunghi rettilinei, richiede un assetto specifico che privilegia il carico aerodinamico e la trazione in uscita di curva. Con una sola sessione di libere a disposizione, il lavoro di simulazione al simulatore e l'esperienza dei piloti diventeranno fattori determinanti per centrare un buon risultato già dalle qualifiche Sprint.